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新聞詳細

無錫高架橋側翻原因初步查明

發布時間:2019/10/16 9:31:10

10月10日18時10分許,312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋麵側翻事故。經現場搜救確認,橋下共有3輛小車被壓,其中1輛係停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上隻有1人、已死亡。側翻橋麵上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡,2人受傷。

事故發生後,江蘇省、無錫市第一時間啟動了應急響應機製,全力開展事故救援處置工作。

10月10日,救援人員在事故現場救援

交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查,無錫市也已成立事故調查組。經初步分析,上跨橋側翻係運輸車輛超載所致。

無錫高架坍塌現場目擊者:

事發時正值晚高峰,剛駛出幾百米橋塌了

目擊者王先生說到,他開著電瓶車駛過事發橋下不久,橋就坍塌了,僥幸逃過一劫。“大概行駛出了400米左右。”王先生稱,他在橋下駛過時並未發現任何異樣,根本沒有想過高架橋會在一分鍾後坍塌。駛離後,他看到很多人都在往該方向走,於是他便返回查看情況,才發現橋塌了。王先生介紹稱,事發路段是他出行的必經之路,當時正處在下班高峰期,車流量很大。

無錫市審計局官網在2007年發布的《無錫市審計局關於312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結果的公告》顯示,312國道無錫段路線全長48.436公裏,其中老路段21.356公裏,改線段27.08公裏。全線按一級公路標準設計,設計時速為100公裏/小時(其中城鎮段80公裏/小時);新建橋涵采用汽超-20,掛-120;改造現有橋梁采用汽-20,掛-100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

312國道無錫段擴建工程的總體設計單位是江蘇省交通科學院有限公司等;主要監理單位有江蘇科興工程建設監理有限公司等監理單位;主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關單位。該項目工程質量經無錫市交通工程質量監督站評定為優良等級。

在工程建設耗時方麵,312國道無錫段擴建工程於2003年9月開工建設,2005年6月建成通車,2005年11月工程交工驗收。

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